【消委會】1款行李箱塑化劑超標或損男性生殖系統 全15款耐用表現參差

社會

發布時間: 2023/11/15 10:14

最後更新: 2023/11/15 12:47

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1款行李箱塑化劑超標或損男性生殖系統,全15款耐用表現參差(消委會提供)

消費者委員會測試15款中型行李箱的耐用和化學安全程度,進行10項測試後全部樣本都有不同程度的耗損或損壞。其中7款樣本經長距離拖行後,分別出現車輪脫落、箱身破裂等損耗;6款樣本的手挽及拉桿經逾千次的上下搖晃後出現拉桿、手挽/拉桿固定件斷裂等;而絕大部分樣本均未能防水。

另外,1款樣本的手挽有部分物料檢出的塑化劑含量超出歐盟REACH法規訂立的上限45倍;另有1款樣本的拉桿手柄檢出的個別多環芳香烴(PAHs)含量較高,而且屬可能對人體致癌的物質,未能符合德國自願性安全標籤計劃的標準。

是次測試的15款樣本均為中型硬身行李箱,高度約24吋至28吋,全部配備可供海關人員以保安鑰匙打開檢查的TSA密碼鎖,外殼均由膠料製造,重量約由2.5千克至6.2千克,售價由$730至$8,200,相差逾10倍。整體評分最高(4.5分)的4款樣本中,有2款售價為$2,500以下;而售價最高的1款($8,200),整體評分僅獲3.5分,特別在路面行走性能與拉桿強度方面,表現強差人意。

消委會將行李箱樣本放有14公斤或16公斤的物件,傾斜放置於模擬路面上,並以時速5公里連續行走90公里。結果顯示全部樣本均出現不同程度的損壞或損耗,當中7款包括「American Tourister 」、「V-RooxStudio」 、「RIMOWA」 、「ACE」、「harajuku」、「ELLE」及 「Hallmark Design Collection」的損耗較為嚴重,包括車輪脫落、箱身破裂、拉桿或拉桿手柄折斷、鬆脫等。有2款更於行走了不足40公里時便出現相關損壞,而售價最高的樣本在行走路程未及60公里時,拉桿手柄便斷裂。

(消委會提供)

此外,行李箱耐擠壓的表現強差人意。測試將放置150公斤重物在平放的箱身上1小時後,有2款樣本分別出現拉鏈保護件斷裂及拉鏈套邊輕微變形,但拉鏈仍能正常運作。另有1款的箱身底部及角位變形凹陷,但經用力按壓後便能復原。

是次測試亦檢測了各款樣本的手挽及拉桿手柄可接觸部分的物料的4種塑化劑(DEHP、DBP、BBP及DIBP)含量,結果發現「Delsey Paris」手挽的部分物料的DEHP含量達4.6%,超出歐盟REACH法規訂立的上限(0.1%)45倍。DEHP是其中一種最被廣泛使用的塑化劑,歐美研究結果顯示DEHP會妨礙兒童正常發育,亦可能損害男性生殖系統,而孕婦在懷孕期間若接觸到DEHP,有機會影響胎兒發育。

此外,「Hallmark Design Collection」的手挽固定件及拉桿手柄檢出多種 PAHs,其中有2種檢出的 PAHs(苯并[a]蒽及䓛)的含量超出德國 GS Mark 的要求上限,但仍符合歐盟要求。苯并[a]蒽及䓛均屬於被國際癌症研究機構(IARC)評為可能對人體致癌的物質;長期接觸 PAHs,或對健康有長遠的風險。

消委會補充,雖然一般情況下,使用者未必會因為透過皮膚接觸含有塑化劑或 PAHs 的手挽或拉桿手柄而大量攝入此等化學物質,但若果用者手部有濕疹、或手部皮膚有傷口,相關風險便有可能增加。

此外,若雙手接觸相關塑膠部件後再觸及口部或食物,則有可能經口腔攝取塑化劑或 PAHs。建議使用者每次接觸行李喼手挽或拉桿手柄後,應盡快用溫和肥皂或洗手液清潔雙手。

此外,本港現時未有就一般消費品(包括行李箱)的塑化劑及 PAHs 含量設定上限,消委會建議相關部門,參考歐洲有關規例,檢視是否需要加強對行李箱用品塑化劑及 PAHs 含量的規管。

廠方回應

「American Tourister」的品牌商指是次測試所採用的方法和要求並非按業界標準而設計,或未能準確反映行李喼的實際使用情況,因此對評測標準有一定保留。該公司另稱在研發行李喼期間,已對所有行李喼產品進行嚴格品質測試,包括跌落測試、拉動測試、上鎖測試、哩數測試及翻滾測試,以確保其耐用性和保護性,並向消委會提交相關產品品質報告。此外,該公司又認為用家的真實使用體驗亦需一併考慮。

「RIMOWA」品牌商表示是次測試方法和要求均高於內地的行業標準QB/T 2155的要求和超出用者實際使用時的情況,認為測試所得的結果不能反映其品質是好或是差。此外,該公司強調樣本於化學物質檢測中未有檢出任何有害化學物質,符合所有法規要求。又指樣本的手挽固定件及拉桿是經過了約2,400次的上下搖晃才斷裂,相較行業標準要求的300次多於8倍。該公司又稱其廠商對產品的車輪進行超過1,000公里的行走測試,而測試後車輪也沒有任何損耗。

「Delsey Paris」 的品牌商表示收到本會的測試報告後,已立刻將與樣本同款的21吋型號送往檢測機構進行有關塑化劑含量的檢測,而檢測結果為未有檢出,並向本會提交相關測試報告。在拉鏈方面,該公司認為内袋拉鏈拉扣的強度可較外殼的拉鏈拉扣低。

「ACE」的代理商表示非常關注其產品的質量並將測試結果轉交廠商跟進以作改善。

「ELLE」的代理商表示,樣本為舊款型號,又指生產商已於其品牌的新型號上針對拉桿、車輪及拉鏈進行改進。

「Halimark Design Collection」的代理商表示,測試結果屬個別情況。並指於本年初推出有關產品時,已收到類似的損毀投訴個案並已立即安排廠商回收和測試,而有關的回收程序亦已完成。該公司表示非常關注其產品的質量。又指其產品在生產過程中遵從生產當地的法規要求,並會定期抽查批次作國際標準測試以確保產品的品質,例如多次的角落撞擊及墜落測試。該公司稱會與其廠商合作改進,並加強產品的生產和品質控制流程,以確保產品能達到更高標準。

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記者:陳麗娜